تُعتبر هذه القطعة من أهم أجزاء الربط بين المحرك وناقل الحركة، حيث تحتوي على ختم الكرنك الخلفي (Rear Main Seal) الذي يمنع تسرب الزيت من نهاية العمود المرفقي.
كما تعمل كقاعدة دعم خلفية للمحرك وتضمن المحاذاة الدقيقة بين الكرنك وعلبة القير.
مصنوعة من مواد عالية التحمل مقاومة للحرارة والاهتزاز، وتأتي بتصميم مطابق للمواصفات الأصلية (OEM) لضمان الأداء الأمثل والعمر الطويل.
التوافق:
-
BMW (E90 / F10 / X5 / X6 / N52 – N55 – N63 Engines)
-
Mercedes-Benz (M272 / M273 / M276 Engines)
-
Audi / VW (EA888 Engines)
(يُنصح بمطابقة رقم القطعة حسب رقم الشاصيه)
Reviews
There are no reviews yet.